2004.12.24

残り日数二桁

どうやら、日立電鉄線のと鉄道能登線の廃止までの残日数が100日を切ったようである。

いつでも行けない事は無い(が、そこまで行くのは青春18シーズンが楽)日立電鉄線とは違い
のと鉄道能登線に再度行こうとしたら、この正月休み位かもしれないが、そんな事は一切考えていなかった。

今からスケジュールする事不可能でないが、夏に行った時の記憶で、冬の能登路をうろつくのは危険かもしれない、とか。

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2004.10.24

日立電鉄存続を常陸太田市,茨城県とも断念

ほっとメール@ひたち:日立電鉄存続問題

井手よしひろ茨城県議会議員のblogを見るに、
2004/10/22,日立電鉄存続問題は大きく動き、
常陸太田市は、公的支援必要額が過大であることにより存続を断念、
茨城県知事は、(日立市および)常陸太田市の断念を受けて、断念、となった模様。

(なお、常陸太田市というのは常陸太田市長のことであり、市議会は結論を出していない模様)

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関連過去記事:市民株式会社

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2004.09.18

市民株式会社

情報元:ほっとメール@ひたち:日立電鉄存続問題

さて、廃止予定日まで200日を切った日立電鉄線存続問題ですが、
常陸太田市が代わって運行する鉄道事業者の募集を市のホームページで行ったことを契機に(?)、
なんか目に見える動きが活発に。

岡山電気軌道が日立電鉄の事業継続の協議に名乗りを挙げ(この辺、略しすぎた表現なので、詳細はほっとメール@ひたち:日立電鉄存続問題参照よろしく)、
さらには、市民団体が、運行業務を引き継ぐ、市民参加の株式会社設立を提案、とか。

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岡山電気軌道って、名鉄の廃止予定路線の運行にも名乗りを上げていたところですよね。
今時、元気な鉄道会社ですね。

過去記事:事業者募集で、ちらり、

ここに、太田川鉄道株式会社みたいに新規事業者が名乗りをあげたら?

とは書いておいたが、本当にその方向の動きも発生するとは^^;。

さて、ようやく、「本気で」存続にむけて努力するという動きが、「目に見えるようになった」という気がします。
しばらくは、目が離せないとか。

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2004.08.18

事業者募集

ということで(?)、
ほっとメール@ひたち::日立電鉄を肩代わりする鉄道事業者を公募
によりますれば、
常陸太田市が、H17年3月31日で廃止となる日立電鉄線を日立電鉄に代わって運行する鉄道事業者の募集を市のホームページで行った模様。(常陸太田市ホームページ::当該ページ)

代替バス運行にずるずると移行するしかないかと思ってましたが、ちょっと意表を突かれた感。

常陸太田市、まさか日立市が乗ってこなくても自分だけ(+茨城県でしょうけど)でもやるつもりなのか?

ここに、太田川鉄道株式会社みたいに新規事業者が名乗りをあげたら?( ... この場合は免許がおりないかな ? )

とか考えてみたり。

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2004.06.21

日立電鉄線:行き先表示板 入手

ということで、入手したわけですが。
実物を手にすると、重!大きい!って、実際に使われてるの見たことあるでしょうが、、だが、感覚より少し大きかったということで。

本文中では、横幅足りないって事で、bannerにぶら下げておきます。期間限定で。(~2004/04/27としておこう)。(*1)

ネタ的には、「行先不明」だが「鮎川行」といったモゴモゴ、、。

#問題あったらさっさと取り除きます>日立電鉄様。

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日立電鉄::電車グッズ:行先表示板(レプリカ)
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[2004/06/28追記]
|期間限定で。(~2004/04/27としておこう)。
ということで取り外し。
yukisaki.jpg小さい絵をここへ。

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2004.06.10

日立電鉄線:行き先表示板

[2004/05/26追記]
電車グッズのページに「行き先表示版レプリカ」追加されておりました。(2004/05/22付かなあ?) いやあ。買うのかなあ。勢いで。
過去記事:日立電鉄鉄道開業75周年記念入場券より

勢いで買う事にして、通販申し込んだんですよ。
けど、
 6/12から、実車装着の「行き先表示版」も販売する
って、それはないでしょ、って気がちらり。いやまあ、私的には、レプリカで何の問題もないんですが、なんか出鼻くじかれの気分。

[2004/07/14追記]
おお、実車装着行き先表示版 は完売のいなっている。
レプリカは残っているけど。
は!。もしかして、レプリカって実車装着の割安感を出す為のダミー?

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2004.04.17

日立電鉄鉄道開業75周年記念入場券

hitachi_dentetsusen
通販で購入。送料込み2,010円

開業起点は S3(1928).12.27と思われ。

通し番号(?)は No.0000391 となっています。
(webで検索する限り、1000セット限定なのだが...)

だから、とりあえず、買え! (誰に言っている?)

外装に

これまで公共輸送としての使命を維持、発展させるため、皆様からお寄せいただいた温かいご支援に対してありがたく、厚く御礼申し上げます。今後も、なお一層のご指導、ご鞭撻を賜りますようお願いいたします。

とある。。。

日立電鉄の該当ページ

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[2004/05/07追記]
のと鉄道 記念入場券
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[2004/05/11追記]
と、通販で購入したので、日立電鉄(株)鉄道部様から、メールにて鉄道グッズの案内を頂きました。ありがとうございます。が、貴社サイトの電車グッズのページに当該グッズの記述が無いのは、何かの手違いでしょうか?さすがに現物イメージ不明のまま、通販で購入する度胸はないのでありますが。

 と、とりあえず、過去記事に埋め込むネタにさせていただきましたm(__)m。

で、「行先不明」なワタクシに「行き先表示版レプリカ」というご案内~。
これは勢いだけで買うものかもしれない、、と思ったので、ページが更新される事を、息をひそめて(?)待ってみたりします。いやいや^^;。
  --本項本当に更新されたら、独立記事に分離するかも--
-----
[2004/05/26追記]
電車グッズのページに「行き先表示版レプリカ」追加されておりました。(2004/05/22付かなあ?)
いやあ。買うのかなあ。勢いで。

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2004.03.31

日立電鉄線のお話2

日立電鉄は、2004/03/26廃止届を提出した、
ということで、最後の運転は一年後の今日(の予定)となり。

とりあえず、(状況はウオッチしつつ)、カウントダウンを始めよう。

jyohoku_ota2常北太田駅 駅名標
2003/01/05撮影

[追記]
日立電鉄HP 廃線のお知らせ のページ

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2004.03.24

日立電鉄線 のお話

(「日立電鉄線廃止」とか、決定事項のようなタイトルでgoogle検索上位に来てるのが多少はプレッシャだったりしたのよのよ、とかいう話)

日立電鉄ファン:日立電鉄ファン◆存続問題 のページを見まして以下の様に理解してます。

日立電鉄
 2004/03/23株主総会で、2005/03/31の廃止を報告
 2004/03中に廃止届提出
日立市
 2004/03/23 日立電鉄存続求める意見書否決
 日立市は、「廃止やむなし。代替輸送などは確保する」の方針と思われ。
常陸太田市
 2004/03/19 「日立電鉄線の存続に関する意見書」可決
 常陸太田市は、「存続に向けて努力」「公的支援についても前向き」と思われ。
茨城県
 地元(日立市、常陸太田市)意向を中心とした対応。
 存続させた場合の赤字額を独自に算出、とか、廃止になった場合の地域全体の損失を試算とか動いてます。

茨城県の試算だと、公的支援を行ってでも存続させた方が地域全体としては有益、で
常陸太田市は、公的支援可能な範囲、と考え
日立市は、公的支援だけでは支えきれないー>廃止やむなし
というところでしょうか。(勘違いしてたらすみません)

ということで、
 日立市の方針が変わらねば、存続はありえない
という状況なのでしょう。

廃止届は出ちゃうでしょうから、日立市の方針が変わったとしてどうなるの?、というのはよく解りませんが。
(茨城県、日立市、常陸太田市三者での第三セク化、とかありるのかな?)

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