2004.06.17

北越新幹線?

mini_shinkansen_kashiwazaki.jpg北越新幹線とでも呼ぶのだろうかと。(<-北越急行からの連想)
2004/04/29 柏崎駅にて

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2004.06.02

整備新幹線3線4区間、来年度に同時着工…自民委合意(読売新聞)

@nifty:NEWS@nifty:整備新幹線3線4区間、来年度に同時着工…自民委合意(読売新聞)

 自民党の整備新幹線建設促進特別委員会(小里貞利委員長)が2日開かれ、整備新幹線の未着工区間について、東北新幹線の新青森―新函館(北海道)、北陸新幹線の富山―石動(富山県)と金沢―松任(石川県)、九州新幹線の武雄温泉(佐賀県)―諫早(長崎県)の3線の4区間を先行して、2005年度中に同時着工することで合意した。
(中略)
 この日の合意では、北陸新幹線の敦賀(福井県)―南越(同)の工事実施計画を認可申請することにした。また、先行着工区間から漏れた区間については、東北新幹線の八戸(青森県)―新青森など、現在建設中の3区間の完成後に見直すとの条項を盛り込んだ。
(中略)
2013年からの5年分となる約1兆円を先取りする形で、新規着工の財源とする考えだ。

・ついに、というか、ようやく、というか、北海道で着工しようと。
・北陸新幹線新規着工部分ってフル規格?
・九州新幹線長崎ルートって、在来線問題は?

・「工事実施計画を認可申請する」--意味わかりません~(無知)。福井-南越はどういうステータスなんだろう。
・「現在建設中の3区間」--あと、長野-富山、博多-新八代 ?

・理解できない「財源」ですね~。2013年から5年間は、新幹線建設凍結?それとも、そのときは、2018年から先取りしたりするのだろうか?
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[22:18追記]
「工事実施計画認可申請」言葉の意味は解らんが^^;、
1985年12月 高崎・小松間
1996年3月 小松・南越間
ですね。(北陸新幹線オフィシャルホームページの記述より)
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[2004/06/03 00:23追記]
@nifty:NEWS@nifty:新幹線3線同時に05年度着工(共同通信)

ただ、建設に必要な財源をどう確保するかの問題は先送りされており、参院選に向けた「政治的な決着」といえそう

共同通信は、財源については「先送り」と表現している。
松任(石川県)というのは 金沢車両基地 の事のようである。
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[2004/06/04追記]
長崎新幹線(長崎県 地域振興部 新幹線建設推進室)
北海道新幹線のページ(北海道庁)
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[2004/06/08追記]
長崎ルート:在来線問題関連
Yahoo!ニュース - 社会 - 共同通信 8年ぶり地元協議を再開へ 長崎ルートで佐賀県知事(2004/03/25)
長崎ルートが実現した場合、JR長崎線の肥前山口(佐賀県)-諫早(長崎県)はJR九州から経営分離される見込みで、沿線の鹿島市などが計画に強く反対。県と地元の協議は1996年以来中断しており、今回、8年ぶりの再開となる。

地元の合意無くとも作るものですかい?

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2004.04.21

全国総合開発計画

全・西・あ計画大規模プロジェクトな新幹線計画のページ。

昭和44年当時の、新幹線建設計画があるので、メモとして。

新幹線網地図をみて、
 和歌山には新幹線が通る計画が無い^^;
  (茨城は東北新幹線が一部通過しているのと、常磐新幹線の計画もあったそうなので)

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